Fecha de actualización: 1/30/2008
El presidente Antonio Saca dio una luz en el tortuoso camino que sigue la construcción del bulevar Diego de Holguín, principalmente en el tramo II, que atraviesa la avenida Jerusalén.
Saca indicó que espera que “para octubre o noviembre” el tramo esté concluido y así “poder entregar la obra”.
La parte de esta “calle superrápida” que más está retrasada es la del II, y fue abandonada paulatinamente desde inicios de 2007.
Actualmente, el MOP y la compañía constructora COPRECA mantienen un litigio y están ya con la disposición de conformar la “figura arbitral” que solucione el entrampamiento.
Voto de confianza
A mediados de octubre de 2007, el bulevar Diego de Holguín —que en su momento Saca calificó como “la primera vía exprés de Centroamérica”— debió estar finalizado y listo por ser entregado.
Pese a ello, ayer, en la presentación oficial de proyectos de inversión para 2008 de parte del MOP y del FOVIAL al mandatario, esta obra de 9 km fue presentado como uno de los logros en inversión y en desarrollo vial del país.
Además de este, otros proyectos como la carretera del Litoral han tenido problemas con las empresas de construcción. Cuestionado sobre contratos y tratamiento de los casos de litigios entre el Estado y estas compañías, Saca indicó: “El ministro (Jorge) Nieto es un hombre que sabe que se debe ser responsable en la materia de leyes. Hay contratos que han tenido problemas, pero afortunadamente se han ido resolviendo”.
El tramo I, que hasta diciembre de 2007 tenía más del 99% de avance, será “posiblemente” abierto al público en marzo, lo que favorecería la viabilidad en las zonas de Santa Tecla y Merliot, según indicó el mandatario.
Gracias a la reforma a la Ley del FOVIAL se ha podido obtener recursos extras durante este año.
El MOP invertirá más de $180 millones para la construcción de 50 km de carretera en la Longitudinal del Norte, para Caminos Rurales, para la ampliación de la calle al puerto de La Libertad, y otros.
Jorge Nieto explicó que 46 municipios se verán beneficiados con programas de bacheo en 2008.
Obras Públicas, sin embargo, sigue presentando proyectos que ya debieron estar terminados como éxitos de gestión.
__________________
No hay comentarios:
Publicar un comentario